1912年4月14日の夜、悪名高い大西洋横断ライナータイタニック号が氷山と衝突しました。 乗船した2206人のうち、生き残ったのは705人のみで、幸運なのは22歳のブリトンエルシーバウアーマンでした。
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/10/elsi-bauerman-biografiya-vizhivshej-na-titanike.jpg)
悲劇と救い
1912年4月10日、エルシー・バウマンと彼女の母親は、当時の最大の船であるタイタニック号で大西洋を横断するためにイングランドを離れました。 女の子が行くアメリカやカナダでは、家族や友人が待っていました。
ブリティッシュライナータイタニック写真:フランシスゴドルフィンオズボーンスチュアート
もちろん、この特定の船の選択は、最も成功したソリューションではありませんでした。 しかし、バウアーマンと彼女の母親は、ファーストクラスの乗客として、救命ボートの主要な競争相手となります。
4月15日の早朝、エルシーと母親はボート6番でタイタニック号を出発しました。 ボートは65人を収容できましたが、その代わりに男性が2人、少年が1人、女性が21人しかいませんでした。 それらの1つは有名な「沈めない」モリー・ブラウンでした。
エルシーバウアーマンは後にその日の出来事の思い出を共有しました。
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エンジンが停止した後の沈黙の後に、執事の音が続きました。 彼は私たちにデッキに行くように命じました。 それから救命ボートが打ち上げられ、私たちはできるだけ早くライナーからrowぐように言われました。 氷に囲まれた大西洋の真ん中でオールを引くのは非常に奇妙でした。
女性参政権の支援
WSPUリーダー写真:不明な著者出典:http://www.hastingspress.co.uk/history/sufpix.htm
タイタニック号の旅の前に、エルシーバウアーマンは国の政治生活に積極的に参加しました。 ケンブリッジ大学ガートンカレッジの学生として、彼女は女性の権利を主張しました。 1909年、少女は女性政治同盟(WSPU)に参加しました。 エメライン・パンハースト率いる彼女のグループは、イギリスの女性参政権のために戦った。 タイタニック号の不運な旅の後、彼女はこの組織で活動を続けました。
第一次世界大戦中のサービス
第一次世界大戦の勃発により、イングランドの政治状況は変わりました。 他のWSPUメンバーのリードに続いて、バウアーマンは女性の選挙権から離れ、自国の支援に貢献しました。 彼女はスコットランドの女性病院に参加し、ルーマニアに行きました。
結局、少女はロシアで終わった。 彼女は10月革命が始まるまでサンクトペテルブルクにいました。 バウアーマンは後に1917年3月の出来事を次のように説明した。
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路上で大興奮。 どこでも武装した兵士と市民が上下に行進します。 それらの間で装甲車を急ぐ。 突然、ホテルと隣の家に注目が集まった。 警察が上層階にいるはずだったので、ショットの雨が両方の建物を覆った。」
法務経歴
第一次世界大戦が終わった後、エルシー・バウアーマンはイギリスに戻りました。 この時点で、国の女性人口は新しい機会を開いた。 たとえば、1919年に、法律は女性が以前は禁止されていた会計と法学に従事することを許可しました。
バウアーマンはこれらの変化を利用し、弁護士になるための訓練を受けました。 1924年に彼女はバーに入場しました。 バウアーマンは、ロンドンの有名な裁判所であるオールドベイリーで練習する最初の女性弁護士になりました。
第二次世界大戦と国連
「赤軍」1941-1945写真:テミン・ヴィクトル・アントノビッチ
第二次世界大戦の勃発で、エルシー・バウアーマンは再び脇に立ちませんでした。 彼女は女性の自主奉仕に行き、情報省の職に就いた。 彼女はまた、1941年から1945年までコミュニケーション担当官でした。
終戦後、国連が創設されました。 1947年、バウアーマンは国連女性の地位委員会設立の支援を受けました。