大祖国戦争のパイロットエースであるソビエト連邦の英雄の3倍のイワン・ニキトヴィッチ・コジェドゥブは、14のソビエトと6の外国の命令を授与されました。 空に上がってロシアの土を守り、彼は120回の空中戦を過ごし、連合軍の航空で最も成功したパイロットと考えられています。
旅の始まりに
第二次世界大戦の輝かしいパイロットは、1920年6月8日にスミー地域のオブラジーエフカ村で生まれました。 彼の父親は教会の指導者でした。 1934年に学校を卒業した後、イヴァンは最も近い町のホストカにある化学工学研究所に入学しました。 専門学校でエアロクラブが形成され、ソビエト連邦の3人の英雄の栄光の道が始まりました。 1940年、イヴァンは陸軍に徴兵され、同年、彼はパイロットとして軍事航空学校を卒業し、そこでインストラクターとして留学しました。
戦争で
戦争の勃発により、イヴァン・コジェドゥブの人生は、彼自身が思い出したように、前と後の2つの半分に分けられました。 若いパイロットは彼を前に送ることについて何度も報告を書きましたが、彼は優秀なインストラクターであり、彼らは彼を手放したくありませんでした。 最後に、1942年に、コジェドゥブは最新のLa-5戦闘機で武装した第240戦闘機航空連隊に送られました。
コジェドゥブは、史上最大の戦車戦の忘れられない日々の中で、クルスク上空で彼の最初のドイツの航空機を撃downしました。 それは1943年7月6日に起こりました。 翌日、彼は別の爆撃機を撃downし、すでに7月9日にパイロットは2台のBf-109戦闘機を一度に破壊しました。 パイロットはすぐに中佐のランクとソビエト連邦の英雄の最初の星を受け取りました-146の出撃と20の撃downされた敵機。
1944年8月、イヴァンコジェドゥブは、多くの有名なソビエトのエースが戦った第176衛兵連隊の副司令官に任命されました。 同じ月に、彼は2番目の「ゴールデンスター」を授与されました-ダウンした敵車48台と出撃256回。 戦争が終了するまでに、イヴァン・コジェドゥブは330回の出撃を行い、120回の空戦で64機の敵機を撃downしました。
1945年、戦争が終了する少し前に、コジェドゥブはアメリカのマスタング航空機を2機破壊しなければなりませんでした。アメリカ人がパイロットを攻撃し、誤ってドイツ人と間違えました。
イヴァン・ニキトヴィッチのおかげで、世界初のジェット戦闘機Me-262が誕生しました。
戦争中ずっと、ドイツ人はソビエトのエースを倒すことができませんでした-飛行機に直撃があったとしても、パイロットはなんとか彼を地上に着陸させました。
1945年8月18日に、コジェドゥブは英雄の3番目の星を受け取り、「戦争の前線で示された高い軍事的スキル、個人的な勇気、勇気のために」という文言を付けました。
戦後
戦後、Ivan Kozhedubは空軍士官学校で教育を受け、MiG-15ジェットを習得し、すぐに第326戦闘航空部隊の指揮官に任命されました。 韓国での戦争中（1951年4月-1952年1月）、コジェドゥブ航空部門は216の航空勝利を獲得し、9人のパイロットと27の航空機を失いました。
故郷に戻り、コジェドゥブは陸軍士官学校を卒業した後、モスクワ軍管区の空軍の副司令官を務めました。 1970年、コジェドゥブは大佐の称号を授与され、1985年には元sの称号を授与されました。 彼はソ連のソ連の副議長に選出された。
