ロシアは、石油とその製品の世界最大の供給国です。 ディーゼル燃料を含む-おそらく最も一般的なエネルギーキャリア。 したがって、ディーゼル燃料の正しい輸送の問題（安全性の観点と法律の観点の両方から）が非常に重要であり、その解決策がしばしば興味深いことは驚くことではありません。
取扱説明書
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まず、これらの目的に適したさまざまな手段でディーゼル燃料を輸送できることを考慮する必要があります（輸送規則では、禁止される輸送の種類は規定されていません）。 したがって、これらの目的には、次の輸送モードが適しています。
-鉄道;
-パイプライン;
-マリン;
-航空輸送;
-タンカーと自動車（特別装備車を含む）。
この記事では、指定された最後の輸送モードによる輸送について詳しく説明します。 他の交通手段と比較して検索クエリの数が多いため、この方法には特別な注意が必要です。 この状況は、輸送にも組織にも高いコストが必要ないという事実によって説明されます。 そのため、ディーゼル燃料の輸送に車両を使用することは、民間の事業者やサービスの消費者に人気があります。
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次のステップでは、選択した方法を技術要件に合わせます。 車両の場合、ディーゼル燃料は、ボトムドレン、エアバルブ、および圧力監視システムを備えたタンクで輸送する必要があります。 さらに、このようなタンクには、ディーゼル燃料と高温蒸気に耐える内部コーティングが必ず必要です。 また、使用されているタンクが静電力の作用による火花の発生から安全であることを確認して、燃料のarbitrary意的な点火を回避する必要があります（これはタンカーが直接動いている場合に特に起こりやすい）。
タンクの容量の95％以上を充填することは不可能です-ディーゼル燃料は加熱すると（たとえば、暑い天気のときに）膨張するため、この場合はタンク内に空きスペースを残す必要があります。
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次に、法律と州の基準の要件を検討します。 彼らによると、タンクは道路上で簡単かつ長距離に見えるように、明るいオレンジ色または赤色で塗装する必要があります。石油製品、正味の質量または量、製造日およびバッチ番号）。
石油製品（ディーゼル燃料を含む）の輸送に関する詳細な要件は、GOST 1510-84で指定されています。 この基準によれば、1立方メートルを超える（つまり1, 000リットルを超える）ディーゼル燃料の輸送には、次の書類も必要です。
-輸送経路を示す文書。
-危険物の国際輸送に関する欧州標準協定（ADR）-危険物質の輸送のためのドライバーの準備について話します。
-危険物の輸送のための車両の承認に関する文書。
さらに、危険物のプレートで車両をマークすることも必要です。
容積が1立方メートル未満のディーゼル燃料の輸送には、上記の書類は必要ありません。
注意してください
輸送されるディーゼル燃料の量に関係なく、消火設備は必須です。
役立つアドバイス
可燃性物質の混合を許可しないでください。 タンクの初期にディーゼル燃料ではなく、別の物質があった場合、そのようなタンクは完全に洗浄して乾燥させる必要があります。
