ファシストドイツは戦車の作り方を知っていました。 第二次世界大戦におけるこの種の軍事装備の重要な役割は、アドルフ・ヒトラー自身によって認められました。 彼は個人的に彼らの開発と生産を監督しました。 しかし、ソビエト連邦もそのような手法を作成することができました。 そして、主に彼の恐るべき戦争機械のおかげで、彼はこの戦争に勝つことができました。
第二次世界大戦で軍事作戦を実施するための最も重要なツールは戦車でした。 しかし、この恐るべき武器は、ソビエトとドイツの戦線ほど集中的に使用されていませんでした。
戦争の最初の年
一部の歴史家は、戦争の初めにソビエトの戦車の可能性を誤ってまたは故意に誇張し、統計を用いて活動しています。 実際、数字を見ると、ソ連には敵の約7倍の戦車があり、それぞれ23.5と3.5千でした。 しかし、このソビエトの装甲車両の大部分のユニットは絶望的に時代遅れであり、現代の敵の戦車にほとんど耐えることができませんでした。
T-34およびKV-1タイプの近代的な戦闘車両は2000台未満でした。 ほとんどすべての点で、彼らはドイツの戦車を上回りました。 しかし、ソビエト軍用車両のモデルは完全に新しく、まだ技術的に不完全であり、しばしば非常に脆弱になりました。 さらに、乗組員間の無線通信の欠如により、戦闘での協調的な相互作用が不可能になりました。
ドイツ側からは、戦争開始時に3, 610の戦車が関与していました。 それらの約2.5千は、最後の2つの設計PZ IIIとPZ IVの機械でした。 旧式のものも関与していました-PZ IとPZ II、そしてフランスとチェコの捕獲された戦車。
1941年に戦車を使用して戦闘を行った結果は、両当事者にとってがっかりでした。 赤軍（労働者と農民の赤軍）が残した車両は1, 558台、ドイツ国防軍は840台でした。
