軍事史家やアナリストは、第二次世界大戦で使用されるすべての種類の武器の主な役割は、戦闘と主要な戦闘の結果を決定する装甲車にあると信じています。 1939年から1945年にかけて、約23万台のタンクがさまざまな国の工場部門を去ったと推定されています。 これらは、世界13か国で生産された130ブランドの軽、中、重機です。
第二次世界大戦が始まる前、世界には戦車を生産している11か国がありました。ソ連、ドイツ、ポーランド、チェコスロバキア、ハンガリー、イギリス、フランス、イタリア、スウェーデン、米国、日本です。 スペインとルーマニアもそのような機器を生産する短期的な試みを行いましたが、それらを放棄し、海外で車を購入し始めました。 戦争中にチェコスロバキアはこのリストから姿を消しましたが、カナダ、オーストラリア、アルゼンチンが追加されました。
致命的な戦いで火洗礼を受けた装甲車両だけを考えると、もちろん戦場での戦争の最初の期間にはドイツがリーダーでした。 それは、サハラ砂漠の砂浜、ヨーロッパの道路、ロシアの広大さによって軌道が切り取られた恐ろしい戦闘車両Panzerkampfwagen IIIとPanzerkampfwagen IVの「最高の時間」でした。 戦車兵には、T-IIIとして知られる軽戦車PzKpfw IIIと、大規模なPzKpfw IVが装備されていました。これは、終戦までに生産されたユニット数が8700両に達したことを示しています。
KV重戦車はドイツにとって価値のある敵であることが判明し、41年にはすでにドイツ国防軍のエリート部隊を破壊しました。 しかし、彼のほかに、赤軍には素晴らしい手ごわいT-34があり、さらにいくつかの変更が加えられていました。 この軍事機器の奇跡を生み出すために使用された技術的ソリューションは、T-34に機動性、戦闘力、およびセキュリティを提供しました。 彼はロシアの通行不能の状況での戦闘に最も適していました。 戦時中、防衛産業はすべての改造を施した84, 000のT-34戦車を生産しました。
43年、偉大な戦車戦の年、重戦車PZ.VI-TigerとPZ.VII-Royal Tiger-がドイツ軍の兵器庫に入りました。 これらの車輌には、戦闘性の高い中戦車Panzerkampfwagen V「Panther」が追加されました。 しかし、ソビエトの設計者たちは、変化する戦争の状況にも迅速に対応することができました。陸軍は、構造全体を解体できる122 mm榴弾砲を装備したIS-2重戦車を受け取りました。
第二次世界大戦の戦いで役割を果たしたもう1台のマシン、1942年以降レンドリースの下でソ連に供給されたアメリカのM4シャーマン戦車に注目してください。 ソビエト軍にはこれらの機械が3, 600機ありましたが、1944-45年に西側での戦闘に参加することで名声を博しました。
