古代ローマ

古代ローマは研究者を驚かせ続けています。古代ローマの郵便物の機能と機能の明確さは、現代の郵便物とサービスの質において競合する可能性があることが判明しました。しかし、郵便で手紙、小包、商品を送るだけでなく、旅行をすることもできました。

取扱説明書

古代ローマの交通動脈

あなたがローマ帝国の時代の変わり目にいたなら、当時の豪華な輸送動脈に沿って、本当に快適に国中をエキサイティングな旅をすることができます。

今日まで保存されているローマの道路は、帝国の誇りであり、古代世界の通信の最初の記念碑です。彼らはウェブのように、すべての州を巻き込み、成功した経済とローマの隣人に対する軍事的優位の砦となった。

ローマの道路、貨物、お金

道路は、軍、公務員、郵便局でのみ使用できます。道路の維持は、原則として、これらの輸送動脈が隣接する土地所有者の肩の上にあり、土地所有者は非常に喜んでいた。居酒屋やホテルのある宿屋は、かなりの収入をもたらしました。

道路沿いには、ローマ自体または人口の多い中心部までの距離を示すマイルストーンがありました。旅館には、軍隊、ビジネス旅行者、郵便局員のために設計された特別なラウンジがありました。 stable舎には必ず「新鮮な」馬がいた。通常のバスのように、1日に数回、厳密に定義された時間に、厳密に定義されたルートで、郵便車両とワゴンが道路を行きました。世界初のAkta新聞が郵便で配達されました。情報源によると、郵便物は1日あたり最大120ローママイル（約177 km）の速度で移動していました。コミュニケーションの発展のための大きな推進力は、アウグストゥス皇帝によって作られました。彼は国の血液静脈を介して全体の動きを体系化しただけでなく、2人のポストマスター、海と陸も承認しました。メールは別の状態構造になっています。そして、トラヤヌス皇帝の下で、国庫に十分なお金がなかったとき、道路の建設を促進するコインの「ジュビリー」シリーズが発行されました。

ローマ旅行と銀行振込

民間の乗組員は道路の使用を禁止されていました。軍事郵便ルートは揺るぎないものでした。しかし、時間が経つにつれて、帝国の市民は有料でこれらの道路を郵便乗務員で移動することができました。優れた組織化された銀行システムにより、道路で現金を受け取らないようにできます。所有者が最寄りの「銀行支店」でお金を受け取ることができる個人小切手のようなものがあれば十分でした。そして、そのようなお金がたくさんありました。皇帝アウグストゥスの改革の始まりからほぼ300年-文書化された文書はありませんでした..

海と川の普通郵便と貨物は特別なトークン-tessersで支払われたことが知られています。残念ながら、膨大な量の考古学的資料にも関わらず、海郵便とその機能の問題はあまり研究されていません。

手段を持った人なら誰でも、ローマ帝国中に点在するアトラクションを訪れて、長い旅をすることができます。旅行者には途中で銀のゴブレットが渡され、私たちの「観光客」が訪れたあらゆる場所または都市で、都市または地形の名前がゴブレットに刻まれました。そのようなカップは博物館や個人のコレクションに保管されています。

ローマが贅沢を台無しにしたという一般的なフレーズは、おそらく地球上で最も古い観光の始まりを指します。