Klimov Vladimir Yakovlevich-20世紀の40-60年代の航空業界のチーフデザイナー。 幼少期から、彼は職業を決め、熱狂的に人生を歩み、航空機用のエンジンを作成および改善しました。 彼の賞-4つのスターリン賞と2度の社会主義労働者の英雄-は彼ら自身のために語っています。
伝記
ウラジミール・ヤコヴレヴィッチ・クリモフは1892年に農民の家族で生まれ、8人の子供が育ちました。 父は動脈の所有者になりました。 子供の頃から、ウラジミールはエンジンの構築に興味を持っています。 その後、技術教育を受けて、彼は航空機用のエンジンを開発した有名なデザイナーになりました。
子供と学生の年
ウラジミールの父親は家父長的過酷でした。 彼は本当に息子にまともな教育を受けてほしかった。 彼らがコミサロヴォ専門学校のワークショップを訪れたとき、ウラジミールは工作機械と機械に魅了されました。 その時以来、彼はこの特定の世界を理解したかった。
ウラジミールは、この学校での勉強を幸せな時間として常に覚えていました。 子供の頃から、彼は空想をするのが好きでした。彼は面白いゲーム、さまざまな電気自動車、そして飛ぶことができる特別な翼を思いつきました。 彼は最初の生徒の一人になりました。 難しい数学的な問題を選択して、彼は非常に複雑な深さを掘り下げるのが好きでした。 それから彼は回転と配管を掘り下げ始めました。
1908年、ヴォロディアクリモフは最初に飛行機の飛行を観察しました。 それ以来、彼は飛行機用のモーターを作るという夢を止めることはありませんでした。 ウラジミールは、図書館で航空雑誌と航空雑誌を読みました。 彼は、A。モジャイスキーが海軍で任務を終了し、飛行機を建造することを決定したことと、飛行士S.ウトチキンの運命に興味がありました。
ウラジミールは、父親が彼に与えた子豚を救い、航空に関する本を買いました。 彼は若い男性がグライダーを作る航空クラブに参加しました。
インペリアルカレッジでのトレーニング中、ウラジミールクリモフは最も才能のある学生として、研究室で授業を行いました。 彼は最初に稼いだお金を家族に誇らしげに持ってきました。
ウラジミールは論文のトピックを探していました。 水冷エンジンが需要があることは知られており、彼はそれらに対処することにしました。
技術的な創造性
V. Klimovは、工場でしか真の専門家になれないことを理解していました。 彼は外国のサンプルのモーターを分析し、国内の資料に従って図面を作成しました。 最初のモーターは完全にロシアの素材で作られ、1916年に発売されました。
1917年、彼の卒業論文は「工学の成熟度の証拠」と評価されました。なぜなら、彼は細部まで設計を理解していたからです。
ウラジミール・ヤコブレビッチは、コロムナ工場の設計エンジニアに任命され、数年後、ルイビンスク・モーター工場のチーフ・デザイナーに任命されました。 巨大な作業が始まりました。 エンジンのパラメーターを測定し、設計を慎重に描き、科学技術資料を研究し、外国の文書を翻訳しました。 ここで、V。クリモフが最初の著者の構成を作成しました。
1940年代には、ターボジェットを含む強力なエンジンがチーフデザイナーのリーダーシップの下で作成されました。 それらは、戦争中に有名になった飛行機に設置されました。 科学者は、エンジン製造の他の問題の開発に大きく貢献しました。 サンクトペテルブルクには、現在も航空機機器を製造しているクリモフ社があります。
私生活から
L.カリーニナとI.クリモヴァの本「ウラジミールクリモフ」で、姉は弟が友好的なコミュニケーションをどのように愛していたかを思い出します。 かつて彼はお金を稼いで学生を助けるために夜に家に帰らなければならなかった。 ウラジミールはオペラ、演劇が大好きでした。 農民教育は彼をささやかな生活と抑制に慣れさせました。
母は長男が長い間結婚していないことを心配していました。 彼はしばしば彼らの家に住んでいたが彼女と話すことができなかった少女を見ました。 その後、Vera Aleksandrovna Poluboyarinovaは彼の人生とキャリアを共有する女性になりました。
戦争中V.Ya。 クリモフは国の防衛に個人的な貢献をしました-飛行隊を作成するために73000ルーブル。
