権威ある広報担当でラジオの主催者であるセルゲイステパノビッチアスランヤン氏は、自動車に関する彼の知識を長年にわたって国内の聴衆と共有してきました。 彼が参加したプログラムは常に人気があり、全国で聞いて話し合った。 セルゲイ・ステパノビッチは彼の深い知識を彼が作成した本のページに転送します。
セルゲイ・ステパノビッチ・アスランヤンの伝記から
将来のロシア人ジャーナリスト兼ラジオのホストは、1966年2月20日にモスクワで生まれました。 セルゲイアスランヤンは、20歳ちょっとのときに自分のキャリアについて考えました。 彼は世論を研究することから始めました：1987年から1990年まで、VTsIOMで社会学者として働きました。 その後、しばらくの間、AslanyanはData Publishing Houseで漫画を描いていました。
1992年以来、アスランヤンは自動車のトピックに魅了されました。 1995年まで、彼は自動車に関連する問題に取り組むテレビ番組の編集者でした。 同時に、セルゲイはRTR Avtomobilnoe Obozreniyeを運転していました。
また、90年代には、アスランヤンはプログラム「フルフォワード」と「シックスギア」を編集しました。 ジャーナリストは、雑誌Kommersant、Autopilot、Garage Project、Motorと協力し、モスコフスキーKomsomoletsのコラムニストおよび特派員でした。
著者およびプレゼンターとして、アスランヤンはオートラジオとロシアのラジオのリスナーに自動送信を提供しました。 1999年、セルゲイはEkho Moskvyラジオの駐車場とガレージプログラムの作者の1人でした。
平日「運輸局長」
2008年以降、アスランヤン氏はマヤックラジオの自動車専門家として活動しています。 番組「運輸局長」が30分放映されました。 プロジェクトの人気は非常に高かった。 アスランヤンをフィーチャーした放送は全国で聴かれました。 いくつかの問題はソーシャルネットワークで配布されました。
アスランヤン氏はラジオのリスナーに車についてだけでなく語った。 彼は他の燃えるトピックに触れました。 発表者は自動車の価格について議論し、不当に過大評価した人々を批判しました。 ラジオのリスナーは、交通警察の代表の行動についてアスランヤンと話し合い、道路経済の状態について話すことができます。 リスナーの間で最も好きなのは、質問と回答のセクションでした。
さまざまな理由で、経営陣はアスランヤンの働き方を批判しました。 結局、2012年に人気の番組が隠されました。 根拠のない主張に抗議して主導してラジオ局を去った。
